Sunday, December 16, 2012

总是充满着车祸与死亡


2012年12月4日,处理完一单长巴撞拖格罗里,长巴司机当场毙命的意外新闻

2012年12月15日,再来处理与10天前同一个地点,同样也是司机毙命的意外新闻

这个巧合,是朋友告知

同样是306.4公里往北,同样是肇祸车辆司机逝世

不同的是,10天前是长巴司机,10天后是罗里司机,以及心情

12月4日之前多单严重车祸,几乎让自己筋疲力尽

原以为让自己好好地休个长假,洗涤一下疲惫的心情和身体,参加回来将会是一条好女!

明明在休假期间几乎没有接到任何关于车祸意外新闻,原想魔咒已经失效了

可惜,回来刚进入第三天,又是车祸死亡意外

看着所谓的椰壳洞车祸黑区,正想大干XXX一场

都说是车祸黑区了,已经是说到明是车祸黑区了

车祸还是照常发生,人命还是照常地一条接着一条丧失

别跟我说冤魂索魂那一套,世界有很多凑巧

在指责着驾驶者的驾驶态度之余,有关当局是否要正视为何有关地点会一而再地发生死亡车祸

别来一句说要请法师做法事,说出去有多少人啧?

在怪责道路使用者的态度时,其实还有很多的地方需要去深究,路面问题、路段情况、道路安全性,这些有谁真正地去研究?

除了指责他人外,有关当局却完全没有了下文?

难道指责驾驶者就可以解决问题了吗?每次出车祸,除了指责外,还有没有一些有建设性的东西?


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